El primer vuelo alrededor del mundo en un avión solar podría producirse en 2013,
según dijo el iniciador y presidente del proyecto Solar Impulse,
Bertrand Piccard, quien ya ha logrado volar con este tipo de aeroplanos
un día y una noche completos y ahora construye un nuevo aparato más
ligero. Piccard hizo este anuncio durante la presentación de la V
Conferencia Mundial sobre Conversión de Energía Fotovoltaica (WCPEC),
que se celebra en las instalaciones de Feria Valencia, en esta ciudad
del este de España.
El primer avión solar con el que Piccard ha conseguido volar día y noche
tiene una envergadura de 64 metros, similar a la de un Airbus 340, un
peso parecido al de un automóvil, unos 1.600 kilos, y es capaz de volar a
9.000 metros de altitud.
"Ahora estamos construyendo un segundo avión, con el que pretendemos dar
la vuelta al mundo, con una cabina más grande y más ligero", añadió.
Pero pese a lo avanzado del proyecto, este psiquiatra suizo responsable
del proyecto Solar Impulse reconoce que "es una locura pensar que en
estos momentos esta tecnología pueda aplicarse en la aviación
comercial".

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