sábado, 2 de marzo de 2013

Mano dura contra los parqueaderos de tractomulas ilegales

Tres ejes viales son afectados por la proliferación de parqueaderos en la ciudad.

Una serie de sobrevuelos realizados en helicóptero sobre la ciudad, les permitió a las autoridades de Villavicencio descubrir una proliferación de parqueaderos de tractomulas, algunos de estos sin licencia y afectando zonas de reserva natural como humedales.
El tema fue abordado el viernes en una reunión extraordinaria citada por el alcalde Juan Guillermo Zuluaga, en la que se puso sobre la mesa un plan estratégico para ponerle freno a un fenómeno que está violando normas ambientales, urbanísticas, de planeación, de tránsito y hasta leyes de seguridad contra incendios y sismicidad.
Germán Ayala, secretario de Control Físico municipal, sostiene que son, por lo menos, 45 parqueaderos de tractomulas con hidrocarburos los que van a tener encima los ojos del gobierno local y serán objeto de fuertes sanciones a través de una intervención conjunta interinstitucional.
Las averiguaciones preliminares indican que son tres ejes viales los más afectados: las salidas a los municipios Puerto López, Acacías y Restrepo.
"Hemos encontrado parqueaderos construidos haciendo rellenos sobre humedales, nacimientos de agua y espacio público", advierte Ayala.
Las acciones serán articuladas entre las dependencias competentes de la Alcaldía, Cormacarena, las curadurías urbanas, con el apoyo de la Fiscalía y la Policía. "No queremos obstaculizar esta actividad, pero que lo hagan dentro de la ley y el control", dice Ayala.
El secretario de Medio Ambiente del municipio, Nelson Vivas, denuncia que en el sector de Buenavista hay varios parqueaderos con lavaderos de tractomulas, que vierten los residuos líquidos al caño Parrado, la laguna El Vínculo y las bocatomas de los barrios 12 de octubre y El Triunfo.
El Cuerpo de Bomberos, a través del capitán William Álvarez, ya había alertado sobre el funcionamiento de talleres de soldadura en parqueaderos sin licencia y con carrotanques con nafta, además, no cuentan con extintores industriales, ni equipos de seguridad y emergencia.
El alcalde Zuluaga, según se anunció en la reunión, que planea un encuentro con empresas del sector petrolero para vincularlas a la aplicación de soluciones.
"Las tractomulas necesitan parqueaderos, pero no se puede permitir lo que está pasando", precisa Ayala.

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